Por que seus vídeos de contagem veicular sempre dão problema? – Checklist de filmagem em campo 2026 

Sabe aquele momento, geralmente numa terça-feira à tarde, em que o HD externo chega do campo? 

Você (ou seu coordenador) pluga o disco no computador, abre o arquivo de vídeo esperando ver o fluxo do cruzamento crítico para o Estudo de Impacto de Vizinhança (EIV) e… surpresa. 

A imagem está lá. Mas tem um poste exatamente na frente da faixa da direita. Ou pior: o sol das 17h transformou todos os carros em sombras pretas indecifráveis. 

Nesse momento, não importa se você usa estagiários, uma empresa terceirizada ou automação por IA para fazer a classificação veicular. Aquele dado já nasceu morto. 

E aí você tem duas opções ruins: 

1. Tentar “chutar” a estimativa (e arriscar a precisão do seu relatório de tráfego). 

2. Gastar dinheiro enviando a equipe de volta para o campo (e ver a margem de lucro do projeto escorrer pelo ralo). 

“Maldição” da Coleta de Dados de Tráfego 

Eu converso com engenheiros de tráfego todos os dias na ContaVias. E vou te contar um segredo que pouca gente admite em voz alta: 

A maior dor de cabeça não é processar a planilha. É capturar o vídeo corretamente. 

A gente aprende muita teoria de engenharia de tráfego na faculdade, mas ninguém ensina o estagiário a prender a câmera no poste de um jeito que ela não vibre quando passa um caminhão bitrem. Ninguém avisa que filmar de baixo para cima causa oclusão veicular (quando motos somem atrás de ônibus). 

Parece bobagem, né? Mas é essa “bobagem” na coleta de dados que faz cronogramas atrasarem semanas. 

👉 Cansado de vídeo ruim? Baixe aqui o nosso “Protocolo de Coleta de Alta Precisão”. É grátis e resolve erros de contagem.

Não é falta de equipamento, é falta de método de pesquisa 

Muita gente acha que para ter uma contagem volumétrica perfeita precisa de câmeras 4K de cinema. Mentira. 

Uma câmera Full HD simples, bem posicionada, vale dez vezes mais que uma câmera caríssima apontada para o lugar errado. O segredo para um bom levantamento de tráfego está na geometria e na antecipação. 

Nós percebemos que 90% dos erros nos estudos viários poderiam ser evitados se quem instalou a câmera tivesse seguido um checklist simples de 5 minutos. Coisas como: 

• Verificar a altura mínima da câmera (spoiler: altura dos olhos não serve para classificação automática). 

• Entender a posição do sol (ninguém merece contagem contra a luz). 

• Garantir a estabilidade da haste para evitar trepidação na imagem. 

O Protocolo ContaVias: Padronizando a Pesquisa de Tráfego 

Na ContaVias, a gente processa vídeos o dia todo. A gente vê de tudo. E para garantir que nossa solução entregue 99% de precisão nos dados, nós criamos um padrão interno. 

É um Guia de Campo para Pesquisas de Tráfego. Um manual de sobrevivência, sem “embromation”, feito de engenheiro para engenheiro. 

Ele diz exatamente o que fazer (e o que NÃO fazer) na hora de instalar o equipamento em campo. 

Resolvemos abrir esse material para o mercado. Por quê? 

Porque nós acreditamos que elevar o nível da coleta de dados viários é bom para todo mundo. Se você usar nosso guia e continuar fazendo contagem manual com prancheta, tudo bem. Sua equipe vai agradecer porque o vídeo vai estar nítido. 

Mas se você quiser usar a ContaVias para automatizar tudo, melhor ainda: com o vídeo no padrão certo, a gente te entrega o relatório em 48h cravadas. 

O que você vai encontrar no Guia de Coleta: 

• O gabarito anti-oclusão: A altura e ângulo exatos para ver todas as faixas de rolamento. 

• Configuração de Câmera: FPS, resolução e obturador (ideal para rodovias e vias urbanas). 

• Checklist “Salva-Pele”: 6 itens para checar antes de apertar REC. 

Não deixe sua equipe ir para a rua amanhã sem ler isso. É sério. Um PDF de 3 páginas pode economizar mil reais de re-coleta na semana que vem. 

[BAIXAR O MANUAL DE COLETA DE CAMPO AGORA] (Garanta a precisão dos seus estudos de tráfego e evite retrabalho) 

Agora que você sabe como instalar, deve estar se perguntando qual câmera usar. Não gaste dinheiro à toa. Leia nosso guia de equipamentos aqui: [Pare de gastar dinheiro com a câmera errada].